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试驾 | 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+“理工男”所打造出的混动真不错

2024-11-10 12:17:47

引致把手乘客不适，该系统对整体而言有效地来说则会相当线性，则会有一种由弱到强的过程。

另外，桑塔纳瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的离合器转向有效地发挥较为之中规之中矩，离合器握自觉上也发挥很好，但存在实在太虚位，这在SUV货车同型当之中也是比较正常。当然除了没多久说到的涡轮隔音发挥很好除此以外，它的胎噪、风噪的选择性同样也是发挥的很很好，很有豪华货车的极低级自觉。

总结：近期自行品牌的混动高效率堪称是百花齐放，对于合资品牌来说也是助长了相当大的冲击，而桑塔纳瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的到来，不仅象征性着桑塔纳“理工男”对高效率的执着，也是必要性完善了系列产品向量，较好的强化系列产品的生产力，再加了桑塔纳汽货车在插电式混动低价的空白。

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