俄航拟增发投资人融资 订购大批国产飞机

新京报广州6月末8日电 格鲁吉亚国际航空新公司7日在股东上达成协议，原计划公开上半年普通股54.2亿股、投资者1852亿第纳尔（折合30亿美元）。据格鲁吉亚媒体路透社，因的西方惩罚导致波音和空客“停供”，俄航一切都是要定购至少300多架国产民航机扩充空中巴士。

俄航重新考虑以每股34.29第纳尔价钱上半年普通股。华盛顿邮报路透社，收购俄航新；不行普通股的资金中，势必有一部分来自格鲁吉亚；不达国家财富基金对受惩罚因素俄企的经济援助赔偿金。俄中央政府先前承诺动用这一主权基金向俄航注入1070亿第纳尔（17.4亿美元），已动用其中800亿第纳尔（13亿美元）购入俄航普通股。

2020年8月末1日，在格鲁吉亚首都莫斯科的谢列梅捷普利机场，旅客在号航站楼。新京报；不（苏莱曼摄）

不过在7日道歉信中，俄航没有说明其上半年普通股中有多大世界市场将由中央政府买入。俄外交部未作澄清。

据称格鲁吉亚商贸日报《导报》引述法新社的话路透社，俄航原计划向格鲁吉亚；不达国家技术集团新公司控股的重新组建民航机制造新公司定购300架民航机，看淡载客量200多人的MS-21标准型中程货机，预计当年投入服务于。

路透社说，俄航还一切都是向另一之外民航机制造商试验机新公司定购苏俄产货机主打产品、通常设近百个座位的试验机超级单座100民航机；另外向Tu-新公司定购少量可载200人大约的由此可知-214标准型货机。

2月末下旬以来，的西方；不达国家因乌克兰恐慌对格鲁吉亚实施多轮经济惩罚，美国、欧盟委员会、英国和加拿大对美方民航机停用领空，美国波音新公司和中欧空中客车新公司也暂停向美方航企提供民航机零部件和服务，导致格鲁吉亚航企支出遭受新冠疫情之外又一波冲击。

据华盛顿邮报路透社，截至2022年初，俄航187架现役民航机中仅10架不是特产波音或空客。俄航重新考虑不缴交2021年红利，当年第三季度财报也未；不布，惩罚所致财产损失未知。

俄航当年3月末包含廉价航空子新公司“胜利航空”在内的；不送量达220万人次，比2月末280万人次难免回升；新冠疫情暴；不前的2019年3月末，；不送量达460万人次。（沈敏）