这项费用，明明起取消！

1同年4日，有媒体记者从在线旅游平台和的航空公司得知，自2022年1同年5日零时起(出票日以前)，作废征收国内世界性航班油箱HK$。这项举措未来将会降低客户购买了高峰期机票的效率。

明日开始，作废油箱HK$

截至2022年1同年4日13:00，已经有在线旅游平台接获广西南宁的航空公司、天津的航空公司、昆明的航空公司、桂林的航空公司、中南部的航空公司、瑞丽的航空公司等的航空公司的年初通知。

天津的航空公司发布消息推测，自2022年1同年5日(出票日以前)起，天津的航空公司国内世界性航班将年底停收油箱HK$。油箱HK$的征收以原始出票日以前为准，换到开租车时，油箱HK$不退不补(换到开时按原租车油箱HK$标准打印)。

“此次调整和11同年复征一样，是全行业的，下午还会陆续接获其他的航空公司的通知。”某在线旅游平台客服称。

2021年11同年1日，油箱HK$复征。征收国内世界性航班油箱HK$的标准为：除婴儿、青少年、革命伤残军人等特殊族群外，成人乘车800公里(计有)都有世界性航班每位乘车支付10元油箱HK$，800公里以上世界性航班每位乘车支付20元油箱HK$。

此次作废征收，也是航油价格下降后的结果。上周五(2021年12同年31日)世界性油价下跌超2%，终结了连续7个周一的上扬。

此次油箱HK$的作废，未来将会降低客户购买了高峰期机票的效率。

例如，北京首都机场至成都双流机场为1697公里，客户在购买了时每张票的效率将比上个同年下降20元。

这些运营方旅行全程缩短

脱口而出，1同年3日，高峰期火车票开售啦。

2022年铁路运输高峰期自1同年17日开始，2同年25日终结，共40天。按照火车票提以前15天上架的安排，2022年1同年3日，铁路运输部门开始上架2022年高峰期火车票。

1同年3日，乘车在南京火车站售票大厅的自动检票口以前排队购买了车票。 来源：新华社

2022年1同年10日零时起，全国铁路运输将实施新的动车运行所示，增开乘车动车96对，增开船舶动车65对。

调所示后，全国铁路运输客货动车终到年均分别达到5231对、10606对，动车终到结构促使优化，水路运输潜能进一步增强。

这几条中东部地区至广深地区的运营方线路更慢捷了，来想想你回家的全程缩短了不用？

九江西经京港运营方至广州北新纪录3全程30分可达，较现有经沪昆、京广运营方慢1全程08分；

合肥南经京港运营方至广州，新纪录6全程48分可达，较现有经合福运营方、杭深运营方慢2全程15分；

南京南经宁安、安九运营方和昌九城际、昌赣运营方、赣深运营方至广州，新纪录7全程43分可达，较现有经沭阳、杭昌、合福、南龙、龙漳、杭深运营方慢3全程07分；

上海虹桥经沪昆、昌赣、赣深运营方至广州，新纪录6全程50分可达，较现有经沪昆、京广运营方慢1全程14分。

今年高峰期，你可选择用什么交通设施方式回家？想要什么时候买了回家的票？