三阳新势力1月交付量公布，小鹏、理想、哪吒再次破万

2年初1日，5家造车新势力晒出1年初下线成绩单，从统计数据看，5家生产商1年初下线大多借助了下同增长速度，且显现出了2022年开年下线高起点的基本特征。

具体来说，小鹏轿车1年初表现最为亮眼，总计下线12922辆车款，下同增长速度115%，已经周内五个年初下线破万。分旅行车来看，小鹏P7当年初下线6707辆，历史背景合计下线跃进8万辆；小鹏P5下线4029辆，周内两年初下线超过4000辆；小鹏G3系列下线2186辆。

实际上，依托三款旅行车的总计同杀出，小鹏轿车2021年合计下线使用量已达到9.8万辆，这一成绩还是在半导体零部件、电芯短缺的文化背景下借助的。2022年，小鹏G9还将于8年初底开启下线，小鹏轿车预计2022年初份下线使用量还将进一步增长速度，最大限度定为25万辆，并向30万辆冲击。

基于年初份增长速度预期，小鹏轿车官方称，小鹏肇庆两处不会在今年1年初底至2年初初春节出厂期间开展重大项目。改造完成后，带入2022年的大使用量用者订单有望加速下线。

全然轿车凭借单旅行车全然ONE 1年初下线使用量再次破万，达到12268辆，下同增长速度128.1%。今年，全然轿车还将面世一款的设计增程式SUV X01，根据此前第一时间，全然X01极快将于今年4年初进入使用量产先决条件。

1年初下线破万的还有龙王轿车，其1年初下线使用量为11009辆，下同增长速度402%，已周内三个年初单年初下线使用量破万。旅行车方面，目前为止龙王轿车有龙王V、龙王V Pro、龙王U Pro总计三款旅行车在售，其中龙王U Pro是一款紧凑标准型纯电SUV，于月内上海BMW期间该公司，税收后价格9.98万元起；龙王V是一款小标准型纯电SUV，税收后价格6.09万元起；龙王V Pro于2021年11年初3日该公司，税收后价格7.69万元起。其中龙王V堪称生产商担当，从月内龙王整体下线使用量看，龙王V自该公司以来，合计下线跃进50000辆，踏入7万级纯电动车市场中的爆款。

1年初寄居龙王便的蔚来，总计下线9652辆车款，下同增长速度33.6%。无论如何一年，蔚来倍受“缺芯”阻碍很大，年初份年初度下线走势波折曲折。今年，蔚来将不会面世三款车款标准型，其中还包括已经发布的ET7和ET5，届时蔚来年初份下线使用量有望成倍增长速度。

零跑基于T03和C11两款车总计同杀出，1年初下线使用量达到8085辆，下同增长速度434%，有所跃进年初度下线新低。月内12年初底，零跑T03面世2022款，产品力进一步提升；同年9年初，零跑C11正式该公司，该款旅行车至12年初合计下线使用量为4021辆，目前为止仍处下线爬坡先决条件。

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