海外落地产品增值 蔚来开启欧洲新征程

杭州时间10同年8日00:00，NIO Brelin蔚来欧洲地区会上同月在比利时亚琛开幕，在会上上，蔚来宣布产品、全体系第一站式以及创新商业模式都将在比利时、丹麦、荷兰、丹麦产品落地。并且提出，普通用户服务于也是蔚来关键的一环，突显了打造全球化普通用户社区的层面。

三款原型新车登陆欧洲地区 ES7改名EL7

在会上现场，除了蔚来EP9、Formula E ER9都是，蔚来同样带来了打算在欧洲地区纳斯达克的三款新车ET5、ET7、以及EL7（为了避免一些争论，欧洲地区产品的蔚来ES7改为为EL7）。

并在会上的再一，蔚来揭晓了ET7、EL7、ET5三款新车在海外的同年服务费价位以及交货间隔。至于为什么是同年服务费价位，是因为在此次会上上，蔚来推出了NIO Subscription，普通用户可以在欧洲地区已网路平台制长租车辆，起租时间有数一个同年。并根据祖灵建议书不同，同年服务费也会大大变动。

在价位上，以蔚来ET7、36个同年租期为例，在比利时的同年服务费为1199卢比，而EL7的同年服务费则为1299卢比起。在2022年12同年31上旬网路平台的普通用户还可以免服务费享用上门取送车第一站式以及还车公共利益。

交货间隔上，从当天起，蔚来开始做ET7订货以及EL7、ET5的的预订货；而蔚来ET7将在10同年16日于比利时、丹麦带进同月交货、11同年15日于荷兰、丹麦带进交货，EL7则是在明年一同年底带进交货，ET5将在2023年3同年带进交货流程。

会上都是的事

在NIO Berlin之前，张敏、秦力洪早就穿过了欧洲地区，并且带进了10天从萨尔茨堡-卑尔根的“自驾游”。切身感受了ET7在欧洲地区干道上的确实体验。同时，张敏也表示，此次欧洲地区行的目的也是为了知晓当地普通用户的情况，借以作出相对来说的决策。

现今，蔚来也在欧洲地区布局换回电体系，现今已经在冰岛建成了两座换回电站，同时比利时的第一家换回电站也刚改装成服务于。除了建设工程换回电站外，蔚来也在欧洲地区的充电地图上互联了38万根充电桩，99%实在了适配蔚来NFC卡。

而作为此次十天“自驾游”的再一第一站，冰岛卑尔根牛屋也正好营业一周年，在庆典活动上，160名普通用户报名举办，其中也有不少普通用户现场下单蔚来ET7。据蔚来冰岛总经理介绍，这一年卑尔根牛屋接待了42万人次的来访，不仅是冰岛本地普通用户，全欧洲地区有不少的好友也是通过牛屋认识了蔚来。

电动EV：NIO Berlin是NIO带进欧洲地区新出人意料的重要关头

此次NIO Berlin是蔚来带进欧洲地区新出人意料的要关头，相信在此次会上上，海外普通用户也很难看到蔚来重回欧洲地区产品的下决心，在会上的环节上，蔚来不断在突显“人”、“普通用户”、“情感”的层面，放眼国内，蔚来的“普通用户第一站式”也是系列产品ID之一。

对于NIO Subscription，国内的普通用户也许从未概念，但是对于欧洲地区的普通用户而言，这或许是一种穿衣，而这也是蔚来针对欧洲地区做的“本土化”的可操作性政策。相比于国内常见的售卖方式，也许生搬硬套，并不是最难的，只有变通，才很难赢得愈发长远的其发展。相信在预见的不断深入、探索。蔚来很难挖到更多属于自己在欧洲地区的可操作性政策。