11月造车新势力交付量“稍晚”：哪吒汽车蝉联冠军，理想、蔚来单月交付量创新高

每经新闻记者 孙磊 每经编辑 裴健如

12同年1日，多家新能源的汽车中小企业揭晓了11同年的量产车投入生产情形。从统计数据来看，各中小企业表现不一，但多数中小企业做到了销值上年上升。其中，有3家六和恰恰做到了同年投入生产值过万辆，与上同年持平。

制表：每经新闻记者孙磊 具体来看，娘娘的汽车依旧位列当同年六和恰恰量产车投入生产榜首第一位，11同年投入生产值将近为1.51万辆，上年上升50.5%；1~11同年总计投入生产值将近14.43万辆，上年上升142%。娘娘的汽车之外透露，11同年30日，娘娘的汽车首款豪华轿车——娘娘S的十一号车型已在杭州做到投入生产。

理想的汽车MLT-娘娘的汽车之后，11同年共计投入生产量产车将近1.5万辆，纪录单同年最多投入生产纪录，上年上升11.5%。月内1~11同年，理想的汽车总计投入生产量产车将近11.2万辆。截至2022年11同年30日，理想的汽车总计投入生产值为23.61万辆。

“理想L8在11同年掀开投入生产后使用者满意度超出预期。伴着理想L8的投入生产，理想的汽车在30万~50万价格区间内的商业商地位得到壮大。”理想的汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。

排在11同年六和恰恰量产车投入生产榜首第三位的是蔚来，其当同年量产车投入生产值纪录新纪录，远超将近1.42万辆，上年上升30.3%，环比上升40.9%。其中，第二代技术平台NT2三款量产车型ET7、ES7和ET5投入生产值原则上稳步上升，远超将近1.11万辆。1~11同年，蔚来共计投入生产量产车将近10.67万辆，历年来投入生产值首次跨越10万辆，上年上升31.8%。

在11同年六和恰恰量产车投入生产榜首中位居第四的是零跑步的汽车，其当同年共计投入生产量产车8047辆；月内1~11同年，零跑步的汽车总计投入生产量产车将近10.3万辆，总计投入生产值上年上升超185%。

在月内下半年业绩人民网上，零跑步的汽车之外曾指出，其月内的投入生产目标为12万辆，而2023年的投入生产目标则为24万辆。此外，零跑步的汽车之外还透露，公司将急剧开辟产品线，并于月内下半年面世增程式车型，以改善毛利率。

小鹏的汽车在11同年共计投入生产5811辆量产车，环比上升14%。其中，小鹏G9投入生产1546辆，环比上升148%。月内1~11同年，小鹏的汽车总计投入生产将近10.95万辆量产车，上年上升33%。自投入生产以来，小鹏的汽车总计投入生产值已相似25万辆。

小鹏的汽车之外指出：“随着各地复工复产的逐渐推进，转至12同年，小鹏G9的产能爬山将实质性加速，我们积累的用者订单也将得到更是慢速投入生产。明年一季度起，我们还会年末面世三款Mini，以实质性提升产品竞争力。”

传统车企的Mini牌之外，埃安揭晓的最新销值统计数据揭示，其11同年销值将近为2.88万辆，上年上升11%；1~11同年总计销值将近24万辆，上年上升128%，如期做到全年销值翻倍的目标。

近于钍揭晓的最新统计数据则揭示，月内11同年，近于钍001共计投入生产将近1.1万辆，上年上升447.3%，环比上升8.8%，平原则上值订单金额超33.6万元。则有，这已经是近于钍001投入生产值连续5个同年做到环比上升。自掀开投入生产以来，近于钍品牌总计投入生产值将近为6.66万辆。

则有，转至11同年后，不少新能源车企都针对新能源“国补”即将完全退出，面世了相应的税制，在冲刺历年来销值目标的同时，也为明年商业商、税制的变化如期做过渡和铺垫。如，小鹏的汽车、AITO问界、近于钍等原则上提出“如因车企原因未在2022周内进行时投入生产，将按照2022年新能源国补税制向使用者提供超额补助”的方案。

乘联会统计数据揭示，11同年，欧洲各国狭义量产车商业销值预定为186万辆，上年上升2.4%，环比上升0.9%；其中新能源车商业销值预定为60万辆，上年上升58.5%，环比上升8.2%，渗透率预定远超32.3%。

投资基金研报认为，未来的汽车行业智能电动大趋势将持续加速演进，新能源车补助月底退坡带来的影响有限，电动化、智能化经济衰退向上，预定2023年欧洲各国新能源车销值将远超900万辆，上年上升31%。

责任编辑：张星系 SF142

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