全网聚焦！刷新多项世界纪录！这条“紫色黄金”运输线通了

7年底5日傍晚5时56分

历时数68同一时间

在舟山岱衢洋水域

黄泽山-鱼山煤炭直接项目

海对海定向须以穿行工程

顺利完毕下回满载

该技术系国内首次有别于！

刷新了三项历史纪录！

人民网、央视、余姚湖南卫视等

多家重量级媒体共同聚焦！

浙石油黄泽山至鱼山煤炭直接海对海定向须以成功下回满载单单水场景

黄泽山-鱼山煤炭直接

横贯46.5公里、直径约0.8米，最深处距海底面的35米。于7年底2日晚10时开始下回满载，直接下回满载长度1467米，在海底面的以下淤泥层、黏土层内进行穿行，最终完毕定向须以下回满载任务。

这是国内煤炭直接首次有别于海对海定向须以穿行技术，刷新了世界上冷却系统最长、管径仅有、水位最深的煤炭直接海对海定向须以穿行纪录。

黄泽山至鱼山煤炭直接

西岸岱衢洋

深处各类天然气直接

电缆、光缆密集

综合改建工程水域

自然地理条件、工程需求量等因素

直接下回满载改建工程全过程

难度堪称“世界之最”

下面的跟著舟小布；也瞧瞧

这根“蓝色黄金”运输直接的

下回满载都将吧~

7年底2日

在“天泽一号”定向须以机船舰上

保安人员系统设计

水平定向须以须以机迅速

将基本单位9.6米长、0.74吨重的

须以杆从海面的下拉单单

与此同时

在“光荣902”铺管船舰上

基本单位12米长、直径813毫米

并带有水泥加重线或的煤炭直接

仍要进行组对、焊接、

防腐、验证等工序

通过转交架入海

在几十米深的海底下

通过须以杆满载到另一端定向须以机船舰

据介绍

项目建设项目完毕后

预计年输油量

逾2000万吨至3000万吨！

也将更进一步改善

中国（余姚）单单口加工区

石油产业链资源配置意志力

带动单单口加工区煤炭贸易

来源 | 央视新闻媒体、舟山广播电视该台

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