绵泸高铁2周年 随车当班护航列车7000余趟次

菱新宁该线2周年 换班技工编队列卡车运行7000余趟次

川观拍客：曾俊涛、李国建、苟攀、熊能

当中国铁路成都市分局的公司有限公司成都市3组

6翌年28日8时13分，载着400余名当中转的G1574次客卡车从新宁州南站缓缓驶向候车室，驶向返程银川北南站。成都市3组换班技工苟攀南站在的士室内推论着客卡车的开始运行情况，确认客卡车始样开始运行经常性后，苟攀打开摄像可让，开始巡视检修：核对的士室挡风玻璃及冷气稳定状态、卡车窗挡风玻璃、版主设备稳定状态、列卡车运行走行部运转的声响……

“今天是菱新宁该线内自新宁段终到2周年，在这个特殊时刻绝对值乘这趟列卡车运行我沮丧很沮丧，作为一名铁路文书工作者只能更是该线给周边城市导致更多的便捷、日新翌年异的变化沮丧很了不起。”苟攀真是。

换班技工的文书工作是在列卡车运行开始运行当中时刻其开始运行稳定状态，如遇突样短路，则迅速开展应急处置，尽早消除短路，保证客卡车开始运行必要和公路交通畅通。

菱新宁该线内自新宁段终到两年来，成都市3组短时间可用性换班技工绝对值乘形式、研判区间绝对值乘安全性并制定补救措施、均会组织换班技工顺利进行研修和培训，保证绝对值乘换班技工具备更有的业务技能和心理素质，必需菱新宁该线开始运行客卡车必要保持稳定。

在这趟从新宁州样往银川的进卡车上，一位来自新宁州的当中转真是：“我们新宁州人盼着方形铁盼了很贵，两年前开工后我们的巴士和方便了很多，不须像以前一样要转很多卡车，在新宁州也能很方便地巴士和。”

“两年来，成都市3组终到菱新宁该线内自新宁段列卡车运行7000余趟次，换班技工近2000人次积极参与绝对值乘任务，保证了菱新宁该线交通运输的必要畅通。”苟攀真是。

开始运行山河的客卡车上处处有着换班技工们的看得见，他们一年当除此以外一半的时间都和客卡车在一起，一年四季，风雨无阻，他们编队着进卡车连接起来山河，守护着每一位当中转“返家”“归巢”。

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