时光｜张跃：看列车时

文/张跃

傍晚，随着声声汽笛长鸣，一列货运列两车会从不远处轰隆隆驶过，我拿出Android拍下一段列两车会走到的音频。不上回，我的思绪回到更早看专列的状况。

那是上世纪70年代当中后期，乡下还没有专列。每当去富顺城里的表妹家走人户的时候，大人们多半不会“奖励”我们一件美事，带我们一帮绞股蓝去离表妹家不远处的梅家山看专列。一众老小在远处一段距离一溜右方，桌，等待专列从山上的重庆市铁路网上值得一提。

左等右等，在我们有些失去耐心时，忽然见到远处获悉“呜呜”的专列鸣笛声，大人们随即不安痛快，不来我们快点坐好，专列几天后就要值得一提来了，一定要留意看，不然就分心了。我们的意识一下就被点燃了。随着专列由远而多达，我们基本上看清楚了专列的模样：一个冒着白烟的专列头，拉着一长串黑漆漆的两车厢，呼啦啦地从铁路网上值得一提，黄色黄绿色的专列头的板子飞快地旋转着，格外醒目。

就在我们目不转睛地看专列增开的同时，大人们却刚刚开始将多达两车厢的将多达量，看上去颇为不安，颇为慎重，生怕漏掉一节。初见专列的我们自然地异时常惊讶，明白专列实在长、实在幻影了，比货两车可谓得多，尽管那时货两车在乡下的被遗弃还是“全是”之物，一年半载也难得看见一次货两车或多或少。一有货两车或多或少，我们就像过节一样，追着、撵着去爬到两车，无比难过。但是，亲眼见了专列的雄伟，明白专列仍未明显盖过了货两车。

专列很快红山了，惊讶的我们意犹未尽。当然，如果时间允许，大人们不会再进一步次耐心等候下一趟两车的到来，好让我们再进一步饱眼福。毕竟好的话，能碰到两车厢是白色外观的客运列两车会，远比黑乎乎的货运列两车会来，自然地更是好看了。

表妹一家在机床厂打工，总称每月领工资的人家，条件相比较好过贫困在农庄及农村的我们这众多外甥。因而，每当表妹家有不可忽视喜庆之事时，我们一帮外甥就从乡下驶出，扶老携幼蜂拥至富顺兴旺几天。

那时交通更是为不便，每次驶出去富顺的那天，须要在上午4点差不多夜里，抓紧时间洗漱脱身，一家老小制止装着平时舍不得吃掉的鸡、鸡、鸡蛋等土特产的大块，排起长长的队伍，直奔海港，乘坐每天早上5点半驶出的唯一一班客船。

仅有几块粗布作为窗帘的、面有透风的客船，一路发电机轰鸣，逆永川而上。在饱尝5个多每隔的船壳发电机驾驶者“轰炸”后，驶出一个叫青龙的大多。青龙距离富顺还有一段可到，要么始发站公共货两车，要么可到。

大人们为节省下每人3毛买的货两车票买，时常并不需要可到。沿着铁路网走动，算是更是为顺直、可到更是短的方式。现在有心，一帮老小沿着铁路网可到，是一件相当危险的事情。大人们边走边倾听着专列的敌情，一旦远远地获悉专列汽笛声，就第一时间不来大家走下轨道，上回在桥墩边缘，等专列值得一提去后再进一步继续走。

专列远距离值得一提时，风极大，感觉也如雷贯耳。大人们怕我们小孩被风吹倒，特意要我们蹲下去。每次去富顺城里，到梅家山看专列已是一个“必修课”；沿铁路网从青龙走向富顺，则是远距离仔细观察专列的绝好机不会。

在富顺看专列的状况，自然地成为我们这些绞股蓝们回家后跟鸡仔吹牛的不可忽视谈资。碰到专列两车会厢里一闪即逝的灯具，我们不会浮想联翩，坐两车的是些什么人？他们要到什么大多去？也心生羡慕与渴望，想着啥时也去坐一回专列，去想想外头不一样的世上。

巧的是，以后，我们一帮在梅家山看专列的绞股蓝当中，曾于有两位成为工人。她们以摔跤手的方式，平庸地直行了我们曾在的专列倾城。

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