渤海租赁作价有限公司2021年度报告摘要

的公司应对舰载机拓展与财力短缺矛盾的最有效途径。根据Cirium统计数据集，截至2021月末，全世界直升机单单租的公司以专营单单租方法以内外者或负责管理的商用直升机将仅有为1.18万架，比例翻倍现有预备役直升机总共的50.3%，该比例较2019月末增加2.2个比率。直升机单单租为只不过竞争从业者，且从业者集中所度较较低。根据Statista统计数据集，截至2022年2月底，全世界大将仅有有153家直升机单单租的公司。根据KPMG与Airline Economics更是进一步组建释单单的2022年喷气式直升机领导通报，全世界之前批在直升机单单租的公司以内外者的舰载机使用量总计有约5,800架，将仅有分之一全世界直升机单单租的公司负责管理直升机总共的50%。通报而政府，因舰载机为数之前则有直升机单单租的公司AerCap与GECAS新的设，的公司被选为全世界第二大直升机单单租的公司。

直升机单单租从业者与全世界的国内航线建筑业的的发展上述情况较低度总体，的国内航线的公司对单单租直升机的供给是直升机单单租从业者增加的主要涡轮因素。根据Cirium于2021年12月底释单单的舰载机预测通报，全世界喷气式直升机在并未来20年底只能购买大将仅有4.5万架氢气成本更是较低的新的世代直升机以满足运输供给，直升机单单租从业者仍具有广阔的的发展之前景。从短期来看，作为相比较的周期性从业者，的国内航线建筑业的发展倍受全世界金融业持续性、的国际政治形势和氢气市价等多总体因素阻碍。非典结束以来，全世界金融业和的国内航线建筑业遭到史无之前例的震撼。倍受非典及旅行者受限新的政策的短时间阻碍，的国内航线的公司供应商现金流短时间承压，直升机单单租的公司面对着的直升机财产估值下滑、月租延付、月租违将仅有、抵押倒闭的确实会突单单增加。

2021年，随着制剂的流行起来和推广,全世界主要金融业体逐步推动入境处新的政策重构和制剂接种的资讯互认以不便邻近地区旅行者，的国际边境促使转为，全世界喷气式直升机即将从非典阻碍中所消退。的国际航协（IATA）数据集表明，在2021年的之前11个月底底下，的国际客运供给在以每月底将仅有4%的更是快消退，尽管12月底倍受到奥密克戎旅行者受限的阻碍，但总体仍保持消退趋势。但只能关录的是非典的阻碍仍在短时间，全世界区域消退意味着并不最小化，非典对全世界的国内航线建筑业的适度阻碍尚容易正确预估。同时，倍受到非典的阻碍，银行对于的国内航线的公司供应商的信贷审核极为合理。较低标准普尔的直升机单单租的公司因为以内外多样化的入股Pop和资本自由选择，在后非典时代的的国内航线商品处于更是稳固权威。

截至2021年12月底31日，的公司舰载机为数为854架，包含自有和负责管理舰载机622架、订单直升机232架，主要为空客A320第三部及波音737第三部等主流单通道窄体机型，服务于全世界62个国家的150家的国内航线的公司供应商。

②厦门港单单租从业者的发展上述情况及的公司所处权威

自二十世纪上个世纪以来，厦门港运输随着运输控制能力和运转成本的慢慢提升，已被选为有助于全世界金融业的发展关键的一外。厦门港单单月租融业务几乎与厦门港运输金融业务同时显现单单，经过仅有几十年的长足的发展，都已被选为船运的公司赢得厦门港的主要方法。截至2020月末，全世界52%的厦门港由厦门港单单租的公司以内外者。同时，厦门港单单租从业者的集中所度较较低，截至2020月末，从业者之前5大的厦门港单单租的公司分之一据78%的从业者百分比，之前10大厦门港单单租的公司分之一比翻倍已有约95%1。通报而政府，的公司为全世界第四大厦门港单单租的公司（以CEU、TEU计）。

1Drewry释单单的《回顾与预测：厦门港及单单租2021/22本年度通报》

厦门港单单租从业者的的发展与全世界金融业、通商以及厦门港业务量的增加息息总体，全世界金融业增加越大快速，厦门港通商业务量越大大，对厦门港单单月租融业务的供给也就越大大。2021本年度，全世界通商增加势头超较弱并有感历史背景新的较低，预估全年将翻倍将仅有28万亿美元，比2020年增加23%，较非典之前的2019年增加11%。倍受全世界通商消退的造就，2021本年度厦门港航运商品仍处在较低位行驶，厦门港供给量和月租水准保持历史背景较较低水准，全世界主要厦门港单单租商的大约箱队单单租率保持在99%以上。

截至2021年12月底31日，寿光单单租自有及负责管理的箱队为数翻倍将仅有408万CEU，包含标准干箱、冷藏箱、罐式厦门港及特种箱等多个种类，厦门港月末单单租率达99.6%，自有厦门港的大约箱龄为6.14年。的公司服务于全世界有约750家单单租供应商，厦门港地理分布于全世界172个港口，在全世界仅限于以内外24个开始行驶中所心。

③周边地区资本单单租从业者的发展上述情况及的公司所处权威

我国资本单单租从业者起步于上世纪80年代，2000年被列入国家全面性激励的发展的产业。过去十年，我国资本单单租从业者实现了显著增加。2020年以来，非典对也就是说金融业及抵押的专营和负债控制能力显现单单了较小的负面阻碍，政府部门趋严也促使较慢商品单单乾隆年间。截至2021年6月底末，全国较低校资本单单租企业使用量将仅有为12,159家，较2020月末略有增加；从业者录册财力将仅有合33,259亿元，较同比末增加1.19%；全国较低校资本单单租选择权存款将仅有为63,030亿元下同，较2020月末下滑3.1%2。随着《资本单单租的公司监督负责管理管理条例》的单单台及落地全面实施，资本单单租从业者有望先次“可回收增质”、复归本源。

2数据集来源：中所国单单租联盟、塘沽布洛涅资本单单租研究所组织汇编的《2021年下半年中所国资本单单租业的发展通报》

的公司子公司子的公司塘沽寿光有限责任公司为221亿元，是国内有限责任公司最小的内资资本单单租试点企业之一，在直升机单单租、工程建设单单租等领域具有一定的金融业务战术上；的公司入股子的公司横琴单单租立足广东金融业特区，辐射港澳地区湾区进行单单月租融业务。

3、主要金融学数据集和财务指标

（1）仅有三年主要金融学数据集和财务指标

的公司是而会须追溯优化或便是以之前本年度金融学数据集

□ 是 √ 而会

该单位：元

■

录：通报而政府，的公司归属于该公司的公司入股公司的销售收入较同比上半年减少倒闭64.72亿元，减亏84.01%；归属于该公司的公司入股公司扣除非除此以外逐日的销售收入较同比上半年减少倒闭47.55亿元，减亏64.28%，主要原因如下：

1.通报而政府，尽管全世界喷气式直升机仍倍受到非典的短时间负面阻碍，的公司仍面对着外的国内航线的公司月租延付、月租违将仅有及抵押倒闭的确实会，但随着制剂的流行起来和推广，全世界喷气式直升机即将从非典阻碍中所比较慢消退，的公司直升机单单月租融业务逐步维持，通报而政府直升机单单月租融业务信贷减值及固定财产减值较同比上半年有所下滑。

2.通报而政府，的国际海运商品的较低景气度仍在延续,的公司厦门港单单租率短时间处于历史背景最较低水准，新的交付厦门港月租水准、二手厦门港处置市价等较上周增加突单单，的公司厦门港单单月租融业务销售收入较同比上半年增加133.29%。

3.同比上半年倍受非典及外供应商倒闭重组等阻碍，的公司外周边地区供应商的信贷标准普尔水准下滑，造成计提财产减值正要确保金较小，本通报期周边地区单单月租融业务财产减值确保金较上周大幅度下滑。

4.通报而政府，的公司及所属子的公司通过负债对角、展场、更是进一步分配等方法总计转变成非除此以外的负债更是进一步分配利息将仅有17.7亿元。

（2）分3集主要金融学数据集

该单位：元

■

录：1.民营企业的变动主要倍受本本年度直升机销售3集地理分布均匀阻碍，本本年度的公司总计销售直升机19架，月底末至第二3集分别销售了2架、3架、2架和12架。

2.销售收入各3集关联的主要原因为，倍受非典短时间阻碍的公司在半本年度及月末计提减值确保金较小，以及年末所属子的公司通过负债对角、展场、更是进一步分配等方法转变成负债更是进一步分配利息致使。

3.专营社区活动显现单单的现金流量净额各3集关联较小的主要原因为通报而政府的国际喷气式直升机比较慢消退，的公司直升机月租交纳上述情况逐步改善。

上述财务指标或其加总共是而会与的公司已透露3集通报、半本年度通报总体财务指标发挥作用根本性关联

□ 是 √ 而会

4、新的股及入股公司上述情况

（1）股份入股公司和投票垄断性维持的本金入股公司使用量及之前10名入股公司的股份上述情况表

该单位：股

■

（2）的公司本金入股公司总共及之前10名本金入股公司的股份上述情况表

□ 等同于 √ 不等同于

的公司通报期无本金入股公司的股份上述情况。

（3）以方框图形式透露的公司与实际遏制人两者之间的产权及遏制关系

■

5、在本年度通报同意才是日存续的票据上述情况

√ 等同于 □ 不等同于

（1）票据大体的资讯

■

（2）票据近期的尾随标准普尔及标准普尔变化上述情况

1.18渤金01、18渤金02、18渤金03、18渤金04、18渤租05：上架时的公司既有除此以外信贷等级为AAA，标准普尔近期的为“有利于”，18渤金01、18渤金02、18渤金03、18渤金04、18渤租05票据的信贷等级为AAA。

2.2021年2月底3日，的公司在巨潮近期的（www.cninfo.com.cn）透露了《关于既有及票据信贷标准普尔保持一致的通告》，根据更是进一步组建资信审核的股份有限的公司确有的《关于调低寿光单单租的股份有限的公司既有及总体债项信贷等级的通告》（更是进一步组建〔2021〕927号），更是进一步组建资信要求将的公司既有除此以外信贷等级优化为AA，标准普尔近期的优化为“负面”；将的公司上架的“18渤金01”“18渤金02”“18渤金03”“18渤金04”“18渤租05”票据信贷等级均优化为AA。

标准普尔部门进行标准普尔优化的原因：更是进一步组建资信忽视，的公司2020年预估严重倒闭，直升机单单租的公司面对着的月租延付、违将仅有以及抵押倒闭确实会增加，周边地区、内外财产能量密度下滑，对的公司盈利水准及负债控制能力产生较小岌岌可危阻碍；海南的国内航线内外资母公司有限的公司及海南的国内航线母公司有限的公司被债权人登记重组，的公司股权结构上面对着较小复杂性。

3.2021年6月底17日，的公司在巨潮近期的（www.cninfo.com.cn）透露了《关于既有及票据信贷标准普尔保持一致的通告及优化票据该公司期间结算机制的通告》，根据更是进一步组建资信审核的股份有限的公司确有的《关于调低寿光单单租的股份有限的公司既有及总体债项信贷等级的通告》（更是进一步组建〔2021〕4397号），更是进一步组建资信要求将的公司既有除此以外信贷等级优化为A+，标准普尔近期的优化为“负面”；将的公司上架的“18渤金01”“18渤金02”“18渤金03”“18渤金04”“18渤租05”票据信贷等级均优化为A+。

标准普尔部门进行标准普尔优化的原因：更是进一步组建资信忽视：（1）的公司2020年累计并未照常偿还债务本息为数较小且外本金都已签订展场备忘录，“19寿光单单租SCP002”先次展场，的公司适度流动性阻碍很大，欠缺兑付控制能力；（2“18渤金01”展场总体议事件能而会通过发挥作用极大复杂性，若“18渤金01”“第二次以内外者人代表大会仍并未促成有效议事件“18渤金01”“将面对着很大违将仅有确实会；由于总体条款设置原因，若“18渤金01”“单单现违将仅有，则的公司存续票据亦将面对着较慢负债人的上述情况；（3）的公司2020年以及2021年一3集业绩严重倒闭，周边地区、内外财产能量密度下滑，对的公司盈利水准及负债控制能力产生较小岌岌可危阻碍且短期较难维持；（4）海南的国内航线内外资及海南的国内航线母公司被债权人登记重组，的公司股权结构上面对着较小复杂性。

4.2021年6月底30日，的公司在巨潮近期的（www.cninfo.com.cn）透露了《关于既有及票据信贷标准普尔保持一致的通告》，根据更是进一步组建资信审核的股份有限的公司确有的《寿光单单租的股份有限的公司公开上架的公司票据2021年尾随标准普尔通报》（更是进一步组建〔2021〕5700号），更是进一步组建资信要求将的公司既有除此以外信贷等级优化为A-，标准普尔近期的优化为“负面”；将的公司上架的“18渤金01”“18渤金02”“18渤金03”“18渤金04”“18渤租05”票据信贷等级均优化为A-。

标准普尔部门进行标准普尔优化的原因：数家子的公司适度实力超强，具备超强盛的海内外金融业务综合适度实力。同时，非典对的公司主营金融业务造成了较小阻碍；倍受到受限财产分之一比较小，财产能量密度下滑；的公司负债阻碍大，流动性确实会较低，短时间专营控制能力发挥作用根本性复杂性；入股入股公司倒闭重组。

5.2022年3月底1日，更是进一步组建资信审核的股份有限的公司确有《关于暂停寿光单单租的股份有限的公司既有及总体债项信贷等级的通告》（更是进一步组建〔2022〕1398号），暂停对的公司及总体债项的信贷标准普尔，并将不先更是新的的公司及总体债项的标准普尔结果。

（3）截至通报期中的公司仅有2年的主要金融学数据集和财务指标

该单位：万元

■

录：利息保障倍数较上本年度分别增加了505.00%，EBITDA全部负债比较同比比例增高3.34%，主要系同比上半年倍受非典及外供应商倒闭重组等阻碍，的公司外周边地区供应商的信贷标准普尔水准下滑，造成计提财产减值正要确保金较小，本通报期周边地区单单月租融业务财产减值确保金较上周大幅度下滑，的公司息税扣除摊销之前倒闭大幅度下滑致使。

三、极其重要事宜

1.的公司入股公司重组事宜

2021年2月底10日，的公司发给入股入股公司海南的国内航线内外资及其关联方海南的国内航线母公司的指示，海南的国内航线内外资、海南的国内航线母公司已于2021年2月底10日分别发给三亚较低级人民法院《民事上诉文中》，法院上诉申诉了总体债权人对海南的国内航线内外资、海南的国内航线母公司的重组登记。2021年3月底15日，的公司分别发给入股公司西京入股、厦门贝御、苏州德文义和的《指示函》，法院上诉对西京入股、厦门贝御和苏州德文义和重组。2021年9月底29日下午，三亚较低院筹划召开了海南的国内航线母公司等321家的公司实质性新的设重组事件第二次债权人代表大会，对《海南的国内航线母公司有限的公司等三百二十一家的公司实质性新的设重组事件重组原计划（草事件）》进行投票表决。2021年10月底23日，《海南的国内航线母公司有限的公司等三百二十一家的公司实质性新的设重组事件重组原计划（草事件）》已赢得投票表决通过。2021年10月底31日，三亚较低院上诉同意《海南的国内航线母公司有限的公司等三百二十一家的公司实质性新的设重组事件重组原计划》，海南的国内航线母公司、的公司入股入股公司海南的国内航线内外资等进入《重组原计划》可执行收尾。2022年4月底24日，海南的国内航线母公司发给三亚较低院寄送的【（2021）琼破1号之三百八十三】《民事上诉文中》，上诉确认海南的国内航线母公司有限的公司等三百二十一家的公司已可执行完毕《海南的国内航线母公司有限的公司等三百二十一家的公司实质性新的设重组事件重组原计划》，该上诉为高院上诉。根据《重组原计划》，海南的国内航线母公司等321家的公司因可执行《重组原计划》而将其股权结构上优化为《重组原计划》规定的股权结构上，因此造成的公司实际遏制人由三亚慈航公益基金会修改是为无实际遏制人，的公司入股入股公司海南的国内航线内外资仍以内外者的公司1,732,654,212股股市，的股份比例28.02%，为的公司第一大入股公司，且与西京入股、塘沽通万、寿光信托、厦门贝御、苏州德文义和等一致行动人可实际支配的该公司的公司的股份投票垄断性为43.77%，海南的国内航线内外资为的公司入股入股公司。具体上述情况简述的公司于2022年4月底28日在巨潮近期的（www.cninfo.com.cn）上发表的总体通告。

2.与关联的国内航线的公司负债及单单租更是进一步分配事宜

经的公司2021年第三次临时校董会院会同意，的公司入股子的公司Avolon分别与关联的国内航线的公司就截至2021年2月底10日之前准予月租的偿付建议文中及先次承租直升机租将仅有先决条件促成更是进一步分配建议文中，并与关联的国内航线的公司签署了《Debt and Lease Restructuring Framework Agreement》。具体上述情况简述的公司于2021年12月底31日在《银行时报》《厦门银行报》和巨潮近期的（）上发表的2021-098、2021-099、2021-100、2021-101、2021-102号通告。

经的公司2021年第四次临时校董会以及2021年第二次临时入股公司大会院会同意，的公司子公司子的公司塘沽寿光已与总体关联的国内航线的公司就截至2021年2月底10日之前准予月租的偿付建议文中及先次承租直升机租将仅有先决条件促成更是进一步分配建议文中，并与总体关联的国内航线的公司签署了《负债及单单租更是进一步分配框架备忘录》。具体上述情况简述的公司于2021年9月底18日、10月底9日、12月底10日在《银行时报》《厦门银行报》和巨潮近期的（）上发表的2021-075、2021-080、2021-097号通告。

银行code：000415 银行亦称：寿光单单租 通告编号：2022-026

寿光单单租的股份有限的公司

关于2022年月底末

计提财产减值正要的通告

本的公司及校董会全体成员确保的资讯透露的内容真实、正确、完整，从并未不道德记载、确实说明或根本性单单处。

根据《企业金融学准则》和寿光单单租的股份有限的公司（以下亦称“的公司”）总体金融学政策的规定，为真实、正确地反应的公司目之前的财产持续性，基于谨慎性原则，2022年1-3月底的公司及所属子公司、入股子的公司对财产负债表日确实愈演愈烈减值迹象的财产计提各项减值正要总计2,329,861千元，转为以之前期间计提减值正要总计4,884千元，总计愈演愈烈减值损失2,324,977千元。具体上述情况如下：

一、本次年计提减值正要上述情况

2022年1-3月底,的公司计提信贷减值损失的项目主要为应收账款、其他应收款和除此以外应收款，计提财产减值损失的财产项目主要为固定财产、其他非流动财产和除此以外股权入股，具体如下：

该单位：千元

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（下转B970版）

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