理想“过山车”|理想汽车_新浪时事新闻

；也：北京商报

北京商报讯（记者 刘晓梦）9月初14日，恒生开盘后即使如此轿车下跌幅升至107港元。虽然下跌幅攀升，但相比即使如此L9香港交易系统所翌日154港元的下跌幅，近期即使如此轿车下跌幅明显缩水。除外汇产品，最近即使如此轿车也“坏心事”不断。其中都，即使如此轿车总裁沈亚楠减持让“即使如此轿车总裁作价超强9000万元”焦点登上冷搜，此之前，即使如此轿车刚经历销售量滑铁卢，即使如此ONE停产降价事件也引致民运风波。

香港上市公司网站显示，去年9月初2日，沈亚楠减持即使如此轿车40万股恒生，交易系统均价为13.1221美元，股权比重从1.74%升至1.71%，作价528.88万美元（约合3361万元港币）；9月初6日，沈亚楠再次暴下跌即使如此轿车60万股恒生，交易系统均价为13.125美元，股权比重从1.71%升至1.68%，作价787.5万美元（约合5452万元港币）。短短5天，沈亚楠共暴下跌100万股即使如此轿车恒生，作价1316.38万美元（约合9113万元港币）。

不过，这并不是沈亚楠首次暴下跌即使如此轿车公司股票。2015年，沈亚楠开始担任即使如此轿车总裁，去年12月初6日之前，沈亚楠拥有3200万股即使如此轿车公司股票。

都有的是，不仅沈亚楠减持即使如此轿车的股份，去年3月初建平也在2天之内3次出售即使如此轿车恒生公司股票，作价约3.1亿元，股权比重从22.89%升至22.82%。

去年8-9月初为即使如此轿车第二款掀背车L9的首批车辆交付节点，但新车交付关口，即使如此轿车却过得很不即使如此。作为“蔚小理”中都唯一充分利用单季度业绩的车企，即使如此轿车被认为是西南方业绩“上岸”最近的一家，但去年8月初即使如此轿车公布的二季度净资产却难言软弱。

净资产显示，去年二季度即使如此轿车销售额87.3亿元，去年同期增长73.3%，环比下降8.7%。相较销售额，去年二季度即使如此轿车的营收却消失暴增。净资产显示，去年二季度即使如此轿车净营收为6.41亿元，去年同期增长172.2%，较一季度的营收1100万元持续增长5727.3%。

去年8月初即使如此轿车销售量更加遭遇滑铁卢。数据显示，交付量为4571辆，去年同期上升51.54%，环比上升56.14%。反驳，即使如此轿车相关人士对北京商报记者透露：“即使如此L9掀背车进入零售中都心让客人试乘试驾之前，即使如此ONE的订单未受任何影响。但当客人到百货公司试乘试驾即使如此L9后，有些本计划购买即使如此ONE掀背车的客人，最后选择了即使如此L9，尤其是对于购车额度相比之下灵活的客人。”

虽然即使如此轿车方面将销售量上升的原因归结为用户转移，但“坏心事”却正因如此停止。此次沈亚楠减持之前，“即使如此ONE将停产为新掀背车L8让路，即使如此ONE降价2万元清仓”事件引致驾驶者自发性民运。黑猫投诉[投诉入口]平台上，超强2000人参与对即使如此轿车的自发性投诉。

面对驾驶者的不满，即使如此轿车通过在此之前App公布《关于即使如此ONE批量保障及软件新增服务的说明》称，即使如此L8公布后，即使如此ONE的基础批量保障不会受到影响，即使如此轿车将严格履行对于所有驾驶者的质保承诺，并在可用过程中都缺少原厂纯正配件用于维修保养和质保服务。中都国流通协会研究者委员会成员颜景辉透露，L9香港交易系统所后，为了能更加好地给产品带来流量，即使如此轿车从香港交易系统所便开始加大宣传，而带来冷搜走回到聚光灯下后，也成为聚焦焦点。加上此后销售量上升、驾驶者投诉事件，即使如此轿车的关切度居高不下。

值得关切的是，即使如此轿车在外汇产品已消失衰减。截至9月初14日下跌幅，即使如此轿车恒生下跌幅为106.1港元，市值为2211.74亿港元。但截至上周下跌幅，即使如此轿车美股上周年内下跌0.94%，恒生上周年内下跌4.87%，去年年内下跌15.57%，近52周下跌幅约达12.87%。

翻译者：郑科峰 ST030

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