巴赫座舱登车，足足129项升级！实拍2024款飞凡R7

【有车以后 实拍】作为飞凡汽车的开山之作，飞凡R7去年9月底并购时喊出新了“智舱屏霸，智驾卷王于”的广告词，不过在思绪的新能源市场，多种不同种类、多种不同级别、越级的科技配有在同一市价区间争夺战，不仅在燃油车时代不敢想象，对于各家车企来时说也是更大的挑战。现今要给大家介绍的2024款飞凡R7，一个年款就足足有129项换用，一出新去看看吧！

一句话点评2024款飞凡R7：

新设计先锋摇滚乐，如今贝尔格机身加持，乘坐更加宽敞，就看最终售价了。

实用性：

轿跑步SUV姿态新颖摇滚乐，渴望个性首选

车厢三屏交互联动，日常使用够大震撼

贝尔格机身加持，宽敞度全面性提升

有车电裂解版本可选，前期购车成本高较低

不足：

受限于姿态，车厢空间表现一般

如果你单看轮廓，2024款飞凡R7和老款车型并没有人任何区别，本身R7的新设计就已经够大摇滚乐，轿跑步车身，0.238Cd风阻系数，飞翼结构设计紧靠日行灯、掠翼结构设计紧靠头灯以及新颖十足的超跑步宽肩新设计，都倍受年轻Gmail喜爱。新车外部唯一的换用点就是引入了在飞凡F7车型上倍受Gmail喜爱的子椰拿铁色调（现今暂无图片可以提供），全面性多样化消费者的选择。

每一次我们就时说一下2024款飞凡R7的换用重点：贝尔格机身，这也是飞凡汽车和竞品的小得多差异化所在。

后视镜切换为飞凡贝尔格前辈后视镜，双滚轮+四按键+怀挡，配以Nappa网状中空，握感宽敞，左侧为智驾规划区，右侧为娱乐支部队，布局也更符合智慧驾驶的人机工学新设计。

43寸宽幅三联屏在以前看来依旧是很震撼的，全新一代RISING OS极智交互的系统并能接入苹果、OPPO等多个手机品牌，不仅并能实在无缝衔接，还能实现手机上操作生活习惯的复刻，让车机互联更全面性。

另外这一次全新的RISING OS极智交互的系统还将升级版视觉增强AR-HUD与三屏之间打通，四屏之间相互独立国家且可联动，构成同类型独有RISING MAX 3+1巨幕的系统，集中于副驾带来沉浸结构设计视听享受。

2024款飞凡R7还搭载贝尔格沉浸矢量人声技术，简单来时说就是并能让车厢的各种提示音都能跟与焦虑方向值得注意。比如在全球定位系统时，左右转为提示，出新连接线提示的声音丢下方向走回，全面性提升行车必要。

再行来时说时说乘坐趣味，首先车厢原则上再行加所及之处都引入Nappa色彩鲜艳网状散布，挡风玻璃默许通风室温，还有8档脚底，副驾还可一键开启尊享模结构设计，腿索、氛围灯、通风、脚底、音乐等全部增派出新去，全面性提升宽敞趣味。

另外我还显然一个小细节，早先飞凡R7扶手箱位置的Touch Bar被取消了，并引入皮质中空，在提升触感的同时，也减省了Gmail不必要的成本高支出新。

仍要我们来揭示一下，2024款飞凡R7更聚焦品牌当前价值，也就是智慧宽敞，而这也是Gmail能直接感官到的，并购一年改款小得多限度不输中改，趣味大幅换用。据悉新车将于11月正结构设计并购，我们一出新去期待新车的市价吧！