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10多万卖合资SUV,捷达VS5对比丰田锋兰达,选德系还是日系?

2024-02-01 12:16:40

空间和3指的四肢室内空间。另外,旅行台车VS5的台车头为仿皮材质,锋兰达的台车头为织成材质,从实质乘坐体会来看,两款台车的站位台车头都能共享充足的支撑性和包裹性,并排台车头相当厚实,坐上去舒适性亮眼,不过锋兰达的织成台车头并不是极佳打理,旅行台车VS5还在并排设置了独立的空调散热器,对并排乘客相当的关系。

(旅行台车VS5)

(锋兰达)

动力一小,旅行台车VS5装载的是一台1.4T发动机,归一化6挡手自依托前速,能输出110kW的最大者转速和250N·m的最大者扭矩,锋兰达装载的是2.0L发动机,归一化CVT无级前速,能输出126kW的最大者转速和205N·m的最大者扭矩,相比之下,旅行台车VS5的动力不够强大一些,不过省油也稍不够高一些,WLTC先导省油为7.1L/100km,锋兰达的为6.15L/100km。

(旅行台车VS5)

(锋兰达)

总结:两款台车款作为10万级的紧凑级SUV,虽然的设计上称得上非常丰富,但是两台车相相当之后我们发现旅行台车VS5的诚意不够足,比如倒台车影像、并排空调散热器、定速巡航、额叶台车头和额叶前轮等机制的转入能为用户共享不够好的用台车体会,另外,它在室内空间和动力总体也带来了比锋兰达不够好的表现,所以先导来看,旅行台车VS5不够值得选择。

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