再创新高！零跑汽车连续14个月同比上升超200%，零跑C01出道即C位

而今，零跑完旅行车年初发行2022年5同年交货数据，当同年多达交货10069台，创历史原先高，充分利用连续14个同年同比上涨极限200%，学业成绩亮眼，名列商用车恰恰第一中间派。

在“为国人造豪车”的其产品作法导师下，零跑完C01出道即C位。自5同年10日预售以来，订购已突破48000辆，凭借全终端多场面的C位实力，成功创出了中大型旅行车的内涵原先前沿，被原先闻媒体和用户称为“原先爆款”！

零跑完C01的火爆首先得益于亚洲地区首创无电池包CTC系统设计设计的加持。零跑完CTC系统设计设计取消了电池包箱体和上盖，只留有下上端，没有电池包本质，从而使零跑完C01车身竖直方向交回10mm，电池系统设计机械设备减少20%，CLTC综合控制系统滞空强化10%，达到717km极限长滞空。

同时，零跑完C01E-业界首款可视架构油冷电驱，最大者输出负载400kW，最大者扭矩720N·m，充分利用零百加速仅有均需3.66秒，性能比不上极限跑完。标配28个终端感知应用程序，充分利用多达23项终端驾驶常规功能，还可订阅NAP终端北极星常规功能。

全皮密封的车头内板，NAPPA网状仪表板，同级唯一标配高档麂皮绒格栅，可选装的NAPPA网状天窗，同级唯一的后排电动大老板位，当年双叉臂、后五轮轴豪车离合器等豪车配置，也让零跑完C01有底气以18-27万元的价格该线，冲击15-30万元的旅行车市场CBD。

5同年，聚焦全终端极限享电动SUV的零跑完C11性能英文版年初开启交货。零跑完C11性能英文版使用LT四驱系统设计，E-当年后双油冷电驱，零百加速仅有均需4.5秒，配上2930mm极限长轴距、CLTC 550km长滞空、终端的音乐座舱及L2++级终端驾驶常规功能，充分利用动力性能、装潢配置与终端科技的单纯融合，重原先表述了20-25万级SUV原先前沿。

“凭说是炼就漂亮”的零跑完T03最大者负载80kw，0-50km/h加速时间仅有均需4秒，10.1英寸高清触控景+8英寸液晶仪表景双景联动，可充分利用语音声控、无线电、远程操纵、启动时泊车等功能，不够有流沙粉和棘皮动物棕等8种外观颜色可选，贴近女性用户用车偏好，在7-8万元级同掀背车除此以外符合领先优势。5同年，零跑完T03探险潮玩原先该线，“漂亮不设限、萌力藏不住”的零跑完T03萌改T台幸活动启动，吸引了众多车主报名加入，受限制身为群体体现个性、表达自我的生活态度。

成立七年来，零跑完旅行车笃定全域自研，凭借强大的其产品力名列恰恰第一中间派——3同年交货生产量拉开序幕万台俱乐部、4同年赢取商用车恰恰单同年交货冠军、5同年交货生产量再次破万。随着零跑完旅行车其产品标生产量的进一步创原先和充实，零跑完旅行车必定会破风当年行，持续为用户的出行和生活建构最大者内涵。