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新势力品牌和GM谁更强?哪吒U-II对比元PLUS,买谁更划算?

2024-02-01 12:16:40

回第二排接送,唐僧U-II后头四肢和双腿密闭分别是1少林、2少林+。元PLUS的后头四肢和双腿密闭则分别一小4指、1少林3指。整体来看,唐僧U-II的接送密闭要比元PLUS格外狭小一些。

续航力准确度比较,稳定性元PLUS占优

(唐僧U-II)

(元PLUS)

唐僧U-II用到的电池类M-为锂电池,高效率是循环成本低,但成本相比之下较低;这块耗电量为70.41kWh,电池通量为176Wh/kg,纯电续航力全线为501公里。元PLUS用到的是SZ的刀片电池,属于磷酸铁锂电池,高效率是稳定性较低,但耐低温稳定性差一点;它的耗电量为60.48kWh,电池通量为150Wh/kg,纯电续航力全线为510公里,显然两车的续航力准确度相比之下。

(唐僧U-II)

(元PLUS)

变压器部份,唐僧U-II的变压器包括最小功率120kW,最小扭矩为210N·m,机械工程为特别设计配置。元PLUS的变压器最小功率为150kW,最小扭矩为310N·m,也是特别设计配置。从机械工程数值来看,元PLUS的动力系统输出要格外爆冷一些,从一台SUV发布的官网百公里加速好成绩来看,唐僧U-II的好成绩是9.5秒,元PLUS则是7.5秒,无论如何是元PLUS技术改造格外快。

(唐僧U-II)

(元PLUS)

对比归纳:

经过各上都电子产品力的进一步相比之下,唐僧U-II与元PLUS之间确实上的不同也都体现出来了,但真要从它俩头上引申出唐僧和SZ谁格外爆冷,还是相比之下困难。只是就旅车速而言,唐僧U-II在智能网联、密闭、可用两上都,显出格外爆冷势的一面,元PLUS则是变压器数值格外出色一些,已是各有军事优势。不过上都来看还是唐僧U-II格外有诚意一些,而这一台SUV的同类电子产品又不分上下,那权衡之下,我忽视唐僧U-II格外毫无疑问得来一些。

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